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油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動的模制件，其中，該可運(yùn)動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。

齒輪油泵的進(jìn)出口可以通過多種方法進(jìn)行區(qū)分，具體可參考如下：

外觀區(qū)分法：觀察齒輪油泵的外觀，進(jìn)口通常位于馬達(dá)的下面或側(cè)面，而出口則位于上面或側(cè)面。 

壓力感受法：啟動齒輪油泵時，手放在油泵兩側(cè)感受其運(yùn)行時的油壓狀態(tài)，通常進(jìn)口的壓力低于出口的壓力，感受到低壓的一側(cè)是進(jìn)口，高壓一側(cè)是出口。 

液體倒入法：將液體倒入油泵的進(jìn)口或出口進(jìn)行驗證，液體在進(jìn)口側(cè)能夠順暢流出，在出口側(cè)則需要傾斜油泵以便液體流出。

結(jié)構(gòu)觀察法：根據(jù)泵體的結(jié)構(gòu)，通常齒輪油泵有兩個出口和一個進(jìn)口，出口和進(jìn)口在泵體外上方，出口之間在泵體內(nèi)部連接。 

齒輪轉(zhuǎn)動方向法：齒輪油泵的進(jìn)口處吸入液體，出口處推出液體，可以通過觀察齒輪的轉(zhuǎn)動方向來判斷進(jìn)口和出口的位置。

箭頭標(biāo)識法：有些齒輪油泵在殼體上會有進(jìn)出口的箭頭標(biāo)識，按照箭頭方向連接即可。 

進(jìn)出口位置法：一般情況下，齒輪油泵的進(jìn)口在上方，出口在下方，可以通過觸摸不同位置的溫度差異來判斷。 

產(chǎn)品說明書或圖紙法：參考齒輪油泵的圖紙或產(chǎn)品說明書，通常會標(biāo)注箭頭。 

此外，齒輪油泵的進(jìn)出口還可能受品牌、設(shè)計或特定應(yīng)用需求的影響，因此在具體操作前，最好查閱相關(guān)齒輪油泵的具體資料或咨詢專業(yè)人士。