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    博世力士樂(lè)BOSCHREXROTH鑄固現(xiàn)貨

    2015-6-15  閱讀(1187)

    來(lái)襲,博世力士樂(lè)鑄固現(xiàn)貨混凝土機(jī)械技術(shù)新*
    博世力士樂(lè)新一代混凝土攪拌運(yùn)輸車控制系統(tǒng)(DHC) 將發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)通過(guò)同一個(gè)電子控制器有機(jī)結(jié)合,有效實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效果的zui大化。(圖片:博世力士樂(lè)版權(quán)所有)
    作為現(xiàn)貨工程機(jī)械行業(yè)zui先邁向世界*水平的領(lǐng)域,混凝土機(jī)械的發(fā)展始終受到業(yè)內(nèi)關(guān)注。隨著現(xiàn)貨成為混凝土機(jī)械z(mì)ui大的市場(chǎng),國(guó)內(nèi)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,市場(chǎng)格局也經(jīng)歷著巨大的變化:低端產(chǎn)品正在失去它的*,產(chǎn)品呈穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),而的中端產(chǎn)品正逐漸成為zui大的增長(zhǎng)點(diǎn)。此外,現(xiàn)貨市場(chǎng)對(duì)節(jié)能降耗和成本控制的要求也日益嚴(yán)苛,如何更好滿足這些市場(chǎng)需求已成為企業(yè)占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的關(guān)鍵所在。這也促使制造技術(shù)不斷突破,從而推動(dòng)了整個(gè)混凝土機(jī)械行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。
    博世力士樂(lè)始終致力于為現(xiàn)貨混凝土機(jī)械市場(chǎng)提供世界的傳動(dòng)與控制技術(shù),與現(xiàn)貨混凝土機(jī)械行業(yè)共同成長(zhǎng)。面對(duì)日益多樣化的市場(chǎng)需求,博世力士樂(lè)針對(duì)市場(chǎng)推出了技術(shù)的高壓泵送系統(tǒng)和混凝土攪拌運(yùn)輸車控制系統(tǒng)(DHC),同時(shí)也為中端市場(chǎng)研發(fā)了高性價(jià)比的A4VTG 34系列泵。憑借這些的解決方案,博世力士樂(lè)再次彰顯了其創(chuàng)新的理念和的技術(shù),能夠幫助客戶脫穎而出,勇立行業(yè)的zui前端。
    更高、更強(qiáng)、更快:高壓泵送系統(tǒng)
    作為泵送機(jī)械的核心技術(shù),液壓泵送系統(tǒng)決定著泵送機(jī)械整體性能的優(yōu)劣。為應(yīng)對(duì)愈加白熱化的的競(jìng)爭(zhēng),博世力士樂(lè)順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì),推出了高壓泵送系統(tǒng),該產(chǎn)品選用的40系列高壓閉式油泵(A4VG 40系列),有效提高了泵送壓力和流量,成功實(shí)現(xiàn)了混凝土泵送機(jī)械更高(送料高度更高)、更強(qiáng)(輸送高標(biāo)號(hào)高強(qiáng)度混凝土的能力更強(qiáng))、更快(送料速度更快)的運(yùn)作。高壓泵送系統(tǒng)取消了常規(guī)壓力系統(tǒng)中復(fù)雜的高低壓切換功能模塊,仍能實(shí)現(xiàn)高低壓泵送功能。這一系統(tǒng)簡(jiǎn)化的設(shè)計(jì)減少了壓力的損失,降低了液壓系統(tǒng)的發(fā)熱量,不僅節(jié)省了能耗,還改善了液壓系統(tǒng)的熱平衡狀況(從源頭上抑制了泵送液壓系統(tǒng)中長(zhǎng)期存在的過(guò)熱問(wèn)題),從而提高了系統(tǒng)的可靠性。
    高壓泵送系統(tǒng)的突破,很大程度上得益于A4VG 40系列產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)。A4VG 40系列產(chǎn)品不僅選取了精度更高,使用壽命更長(zhǎng)的軸承以及其他關(guān)鍵零部件,并且集成了更多功能:如將以前只能外置的壓力切斷功能集成到了油泵內(nèi)部, 以電比例控制取代了原先的液壓控制,這些功能不僅實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)簡(jiǎn)化,還提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度;還創(chuàng)新地增加了斜盤擺角傳感器,實(shí)現(xiàn)了油泵的調(diào)節(jié)。
    目前,通過(guò)與國(guó)內(nèi)主機(jī)廠商的通力合作,博世力士樂(lè)的高壓泵送系統(tǒng)順利通過(guò)試驗(yàn)階段的測(cè)試,在實(shí)際應(yīng)用中也取得了卓有成效的突破。
    節(jié)能先鋒:新一代混凝土攪拌運(yùn)輸車控制系統(tǒng)(DHC)
    傳統(tǒng)混凝土攪拌車的液壓油泵一般由機(jī)械檔位手柄調(diào)節(jié),使得攪拌車滾筒的轉(zhuǎn)速受到行車速度的影響,這增加了傳統(tǒng)混凝土攪拌車能量的消耗,也加大了操作人員的勞動(dòng)量, 還可能引發(fā)一定的安全隱患。
    為解決這一問(wèn)題,博世力士樂(lè)根據(jù)混凝土攪拌車的工況要求研發(fā)的新一代混凝土攪拌運(yùn)輸車控制系統(tǒng)(DHC) 將以前分開(kāi)控制的發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)通過(guò)同一個(gè)電子控制器有機(jī)結(jié)合,有效實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效果的zui大化。
    DHC通過(guò)將測(cè)量到的滾筒轉(zhuǎn)速信號(hào)傳遞給控制器,由控制器調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油泵的輸出流量,從而實(shí)現(xiàn)了在攪拌車運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)滾筒的*速度控制,同時(shí)根據(jù)液壓系統(tǒng)的實(shí)際載荷,選擇柴油機(jī)的*燃油消耗區(qū)域工作。這一變革不僅顯著降低了油耗,還增加了混凝土攪拌車整車的行車安全性,同時(shí)延長(zhǎng)了滾筒及其傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命,為用戶帶來(lái)了切實(shí)的經(jīng)濟(jì)效益。
    本地化力作:A4VTG 34系列泵
    現(xiàn)貨混凝土機(jī)械市場(chǎng)具有自身的特殊性和復(fù)雜性,因而對(duì)機(jī)器的傳動(dòng)性能也提出了特殊的需求。憑借對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)的深刻理解和*的技術(shù)平臺(tái),博世力士樂(lè)本地團(tuán)隊(duì)針對(duì)現(xiàn)貨混凝土攪拌車特殊的需求打造出了全新更具性價(jià)比的A4VTG 34系列泵,滿足日益增長(zhǎng)的中端市場(chǎng)需求。A4VTG 34系列泵通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),改善了一般泵在混凝土攪拌車應(yīng)用中的一些薄弱環(huán)節(jié),如加強(qiáng)了油泵輸出軸承對(duì)萬(wàn)向節(jié)驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的附加力的承受能力能力,更貼合現(xiàn)貨市場(chǎng)的實(shí)際工況,并且還有效幫助現(xiàn)貨客戶降低了成本。該系列泵推出的是規(guī)格為115cc/r排量的泵,作為一款大排量泵,它能夠滿足大規(guī)格攪拌車(15m3至24m3)的技術(shù)需求。
    A4VTG 34系列泵是博世力士樂(lè)本地化進(jìn)程中又一有力實(shí)踐。順應(yīng)不斷變化的市場(chǎng)發(fā)展,博世力士樂(lè)也堅(jiān)持技術(shù)革新,通過(guò)定制化的產(chǎn)品為現(xiàn)貨客戶帶來(lái)的解決方案。
    自1978年進(jìn)入現(xiàn)貨市場(chǎng)伊始,博世力士樂(lè)就積極助力現(xiàn)貨混凝土機(jī)械行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),深厚的本地積累,龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)以及專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),博世力士樂(lè)一直樂(lè)于分享實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),攜手本地主機(jī)廠商不斷創(chuàng)新,從而更好地幫助這些主機(jī)廠商以及終端用戶實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí)。



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