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【產(chǎn)品簡介】
【詳細說明】
東莞Parker派克無桿氣缸具有多種型號以滿足不同應用場景的需求。以下是各型號無桿氣缸的簡介：
高溫派克無桿氣缸：適用于高溫環(huán)境（高達+120°C）或化學腐蝕性區(qū)域。所有密封件均由氟橡膠制成，密封帶采用不銹鋼材質(zhì)，確保氣缸在高溫和化學腐蝕環(huán)境下依然能夠穩(wěn)定運行。
低溫origa無桿氣缸：適用于低溫環(huán)境（低至-40°C）。此款氣缸具有優(yōu)秀的冷啟動性能，能夠在短時間內(nèi)適應低溫環(huán)境，確保氣缸的穩(wěn)定運行。
端面進氣OSP-P無桿氣缸：在一些應用中，有必要或希望安裝一個特殊的端蓋，使空氣連接在端面上。此款氣缸采用側(cè)面空氣連接方式，特殊的端蓋可以旋轉(zhuǎn)4 x 90°，以根據(jù)需要定位緩沖調(diào)節(jié)螺釘。缸徑范圍為φ16-80mm。
同端進氣派克無桿氣缸：這款氣缸具有一個特殊的端蓋，一側(cè)有兩個空氣連接，可用于空間不足、安裝簡單或工藝性質(zhì)使其變得理想的情況。另一端的空氣供應通過內(nèi)部空氣通道（OSP-P25至P80）或通過外部安裝的空心鋁型材（OSP-P16）。在這種情況下，端蓋不能旋轉(zhuǎn)。缸徑范圍為φ16-80mm。
自帶VOE閥Parker無桿氣缸：為了對OSP-P氣缸進行最佳控制，集成在氣缸端蓋中的三位二通閥可以用作緊湊而完整的解決方案。這些閥允許輕松定位氣缸，以醉低速度平穩(wěn)運行和快速響應，使其成為直接控制和自動化過程的理想選擇。缸徑范圍為φ25-50mm。
并聯(lián)無桿氣缸：雙聯(lián)連接將兩個相同尺寸的 OSP-P 氣缸組合成一個高性能的緊湊型單元。這種并聯(lián)設計可以提供更高的推力、更大的行程以及更穩(wěn)定的運行性能，適用于需要同時驅(qū)動多個氣缸的應用場景。
東莞Parker派克無桿氣缸以其可靠性、穩(wěn)定性和高性能廣泛應用于各種行業(yè)和領域。選擇適合您需求的型號，能夠為您的應用帶來更多優(yōu)勢和便利。
派克OSP-P25000000900型origa無桿氣缸技術參數(shù)：
氣缸系列 [mmφ] | 理論作用力在 6bar時[N] | 有效作用力Fa在 6bar時［N］ | 醉大力矩 | 醉大負荷F[Nm] | 緩沖長度[mm] | ||
M[Nm] | Ms[Nm] | Mv[Nm] | |||||
OSP- P10 | 47 | 32 | 0.2 | 1 | 0.3 | 20 | 2.5 |
OSP- P16 | 120 | 78 | 0.45 | 4 | 0.5 | 120 | 11 |
OSP- P25 | 295 | 250 | 1.5 | 15 | 3 | 300 | 17 |
OSP- P32 | 483 | 420 | 3 | 30 | 5 | 450 | 20 |
OSP- P40 | 754 | 640 | 6 | 60 | 8 | 750 | 27 |
OSP- P50 | 1178 | 1000 | 10 | 115 | 15 | 1200 | 30 |
OSP- P63 | 1870 | 1550 | 12 | 200 | 24 | 1650 | 32 |
OSP- P80 | 3016 | 2600 | 24 | 360 | 48 | 2400 | 39 |
詳細說明：
OSP-P標準型無桿氣缸具備行程可到 10m，模塊化設計，很高的適應性和容易安裝的特點；金屬對金屬的密封系統(tǒng)；低速運動的同時，沒有爬行現(xiàn)象；并且性能可靠，容易維修；重量輕，本地組裝容易的優(yōu)點。