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濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司
初級(jí)會(huì)員·12年
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汽車門鎖性能要求：1、門鎖必須有全鎖緊和半鎖緊兩個(gè)位置。2、門鎖在半鎖緊位置承受4440N的縱向負(fù)荷；或在全鎖緊位置承受11110N的縱向負(fù)荷時(shí)，均不得脫開。3、門鎖在半鎖緊位置承受4440N的橫向負(fù)荷；或在全鎖緊位置承受8890N的橫向負(fù)荷時(shí)，均不得脫開。4、當(dāng)門鎖在縱向或橫向受到294.2m／s2（30g)的加速度時(shí)，必須保持在全鎖緊位置不得脫開。文章來自：濟(jì)南永創(chuàng)測(cè)試技術(shù)有限公司技術(shù)部
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試驗(yàn)?zāi)康模涸囼?yàn)應(yīng)選用與被試金具相匹配的導(dǎo)線。被試金具與導(dǎo)線連接時(shí)不得使導(dǎo)線起燈籠。試件中金具與金具之間或金具與夾具之間的導(dǎo)線長(zhǎng)度應(yīng)不小于導(dǎo)線外徑的100倍，且不小于2.5m。當(dāng)試驗(yàn)兩個(gè)耐張線夾和一個(gè)接續(xù)管時(shí)。試驗(yàn)步驟：1、將被試金具安裝在拉力試驗(yàn)機(jī)上，施加載荷達(dá)到導(dǎo)線計(jì)算拉斷力的2000，在金具出口端的導(dǎo)線上作一個(gè)參考標(biāo)記，以測(cè)量導(dǎo)線相對(duì)于金具的滑移量；2、在不少于30s時(shí)間內(nèi)，將張力逐步增加到導(dǎo)線計(jì)算拉斷力的5000，保持120s；3、在不少于30s的時(shí)間內(nèi)，將張力逐步增加到規(guī)定的握力值，保持
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前言：緊固件是機(jī)器中*的。一般重要用途的緊固件(如:螺栓等)多用中碳合金鋼淬火后高溫回火(ab大約為100kgf/mm2)制成，這種緊固件強(qiáng)度較低，往往不能滿足機(jī)器大功率的要求。目前國(guó)內(nèi)外廣泛采用低碳馬氏體鋼(Qb大約為120kgf/mm2)代替中碳合金鋼生產(chǎn)重要用途的緊固件。一般鋼材抗拉強(qiáng)度較高時(shí)，疲勞缺口敏感性也較大，尤其緊固件應(yīng)力集中較高，因此必須了解緊固件的抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度的關(guān)系。試驗(yàn)結(jié)果說明:增加緊固件的硬度，能顯著提高緊固件的靜荷承載能力，但疲勞強(qiáng)度沒有得到改善。一些重要的緊固件如
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焊接接頭四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)方法試驗(yàn)范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了焊接接頭四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于焊接結(jié)構(gòu)中接頭區(qū)尋找疲勞薄弱環(huán)節(jié)的疲勞試驗(yàn)以及疲勞壽命評(píng)定。鋼結(jié)構(gòu)也可參照使用。常用術(shù)語(yǔ)：四點(diǎn)彎曲---是指其支撐為簡(jiǎn)支支撐，實(shí)現(xiàn)雙向壓力的受載型式。加載器和試樣的中垂線---加載器的中垂線是指加載器的二個(gè)著力點(diǎn)((C，D)距離的中心到試樣的垂線;試樣的中垂線是指試樣的支撐點(diǎn)(A,B)距離的中心到試樣的垂線。四點(diǎn)彎曲應(yīng)力---四點(diǎn)彎曲應(yīng)力是指加載器著力點(diǎn)((C，D)之間的彎曲應(yīng)力。條件疲勞極限---是指能
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適用范圍：規(guī)定了農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)離合器總成(不包括操縱機(jī)構(gòu))的技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則，標(biāo)志、包裝、貯存等。本部分適用于農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)干式、常接合摩擦式離合器總成。試驗(yàn)要求：1、離合器總成應(yīng)符合本部分的要求，并按規(guī)定程序批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣和技術(shù)條件制造。2、離合器總成的零件應(yīng)符合其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3、全部鎖緊螺母及調(diào)整螺釘和固定螺釘應(yīng)按產(chǎn)品圖樣要求的力矩?cái)Q緊和可靠鎖定。4、離合器蓋、壓盤總成應(yīng)符合JB/T6704要求的規(guī)定。5、從動(dòng)盤總成減震器應(yīng)符合以下要求:a)扭轉(zhuǎn)靜特性應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;b)經(jīng)100*10^4次扭
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電力機(jī)車車頂絕緣子--瓷絕緣子逐個(gè)彎曲試驗(yàn)方法
適用范圍：本部分規(guī)定了單相工頻交流標(biāo)稱電壓25kV電力機(jī)車或電動(dòng)車組車頂受電弓和母線（導(dǎo)電桿）支持用支柱瓷絕緣子的使用范圍、分類與標(biāo)記、技術(shù)要求、抽樣、試驗(yàn)、驗(yàn)收和包裝等。本部分適用于電力機(jī)車和電動(dòng)車組車頂受電弓和母線支持用絕緣子。其他形式的車頂瓷絕緣子可參照使用。瓷絕緣子的機(jī)械性能：用途逐個(gè)彎曲試驗(yàn)負(fù)荷機(jī)械彎曲破壞負(fù)荷受電弓支持用4≥86≥12.58≥16母線支持用--≥4瓷絕緣子逐個(gè)彎曲試驗(yàn)的要求：膠裝好的受電弓支持絕緣子應(yīng)進(jìn)行逐個(gè)彎曲試驗(yàn)，負(fù)荷應(yīng)施加到四個(gè)相互垂直的方向上，每一方向至少持續(xù) -
適用范圍：本部分規(guī)定了絕緣子機(jī)械試驗(yàn)的樣品安裝和試驗(yàn)方法。本部分適用于瓷和玻璃絕緣子(包括套管、支柱絕緣子、電器產(chǎn)品的絕緣外套、線路絕緣子串及其元件)的機(jī)械試驗(yàn)。絕緣子彎曲負(fù)荷試驗(yàn)：1、線路絕緣子安裝A、絕緣子的安裝a)針式絕緣子絕緣子應(yīng)直立地固定在試驗(yàn)機(jī)上(當(dāng)水平安裝時(shí)，應(yīng)考慮試驗(yàn)結(jié)果的等效性)。當(dāng)僅對(duì)絕緣件的彎曲強(qiáng)度進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)采用特制的加強(qiáng)鋼腳，將絕緣件固定好。b)線路柱式絕緣子絕緣子應(yīng)帶有安裝用的整套金屬附件，直立地安裝在試驗(yàn)機(jī)上(當(dāng)采用不同安裝角度進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)考慮試驗(yàn)結(jié)果的等效性)
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柴油機(jī)振動(dòng)減振器如何做靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)燃機(jī)用柴油機(jī)扭轉(zhuǎn)針對(duì)減振器的分類、技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、標(biāo)簽和包裝。本標(biāo)準(zhǔn)適用于內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)的一下類型扭轉(zhuǎn)振動(dòng)減振器，其它類型的減振器可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。柴油機(jī)扭轉(zhuǎn)減振器靜扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法：1、按照規(guī)定的加載條件和加載方法在試驗(yàn)裝置上進(jìn)行，試驗(yàn)裝置滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。2、確定靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度A、試驗(yàn)扭矩試驗(yàn)扭矩T1根據(jù)公式T1/T2=0.875~1.125T2---標(biāo)定扭矩B、重復(fù)次數(shù)重復(fù)加載與卸載各N次，總次數(shù)2N，應(yīng)不少于8次。C、加載方法靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度與扭矩變化的速率有關(guān)。加載
