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當(dāng)前位置：北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司>>技術(shù)文章>>STÖBER伺服減速器選購(gòu)指南
ST?BER伺服減速器P231直列齒輪箱和偏心齒輪箱
一、ST?BER公司簡(jiǎn)介：
保羅和威廉·斯托伯于1934年成立了機(jī)械車間。 他們希望看到自己的想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，并在機(jī)械設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)缺陷。
今天，這種精神一直存在于我們公司中。
1943年，斯托伯（ST?BER）開(kāi)發(fā)了變速驅(qū)動(dòng)器。 速度調(diào)節(jié)是通過(guò)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的摩擦齒輪箱完成的。 這項(xiàng)創(chuàng)新*改變了制造業(yè)。 分別輕松地調(diào)整各個(gè)加工步驟的加工速度。
St?ber系列第二代技術(shù)總監(jiān)BerndSt?ber早在1970年代末期就意識(shí)到了電動(dòng)調(diào)速技術(shù)對(duì)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的重要性日益提高。 他將這項(xiàng)新技術(shù)引入了公司。 隨后不久，斯圖伯變頻器，伺服控制器和相應(yīng)的軟件在該工業(yè)領(lǐng)域樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。
二ST?BER產(chǎn)品分類：
A:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
伺服減速器
帶制動(dòng)器的伺服減速器
齒輪齒條傳動(dòng)裝置
工業(yè)減速器
雙速齒輪箱
B:減速電機(jī)
同步伺服減速電機(jī)
Lean Geared Motors
異步減速電機(jī)
C:電機(jī)
同步伺服電機(jī)
用于絲桿傳動(dòng)裝置的同步伺服電機(jī)
Lean Motors
異步電機(jī)
三、ST?BER傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
1、伺服齒輪箱
STOBER提供的不同的直列齒輪，偏心齒輪和直角齒輪箱可為多種伺服任務(wù)提供高度通用的適應(yīng)性。 電機(jī)安裝系統(tǒng)可連接市場(chǎng)上所有常見(jiàn)的同步伺服電機(jī)。 作為選件，減速器可以配備帶集成制動(dòng)器的ServoStop電機(jī)適配器。
STOBER的行星齒輪箱設(shè)計(jì)將新一代產(chǎn)品推向市場(chǎng)，這是高性能，其精確，可靠和出色的，這歸功于它們對(duì)多種伺服任務(wù)的高度適應(yīng)性。
2、帶制動(dòng)器的伺服齒輪箱
STOBER伺服齒輪箱可配備帶集成制動(dòng)器的ServoStop電機(jī)適配器。 即使在卸下電機(jī)的情況下，制動(dòng)器也能可靠地防止軸在重力作用下意外下降。 可以通過(guò)插入式耦合器連接到所有常見(jiàn)的同步伺服電機(jī)。
ST?BER伺服減速器P231直列齒輪箱和偏心齒輪箱
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