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干式真空泵維修之齒輪的裝配
齒輪是干式真空泵常見(jiàn)一種功率帶動(dòng)零件，它的耐用性與可靠性雖然與齒輪的材料，加工質(zhì)量以及潤(rùn)滑情況關(guān)系很大，但其裝配方法不當(dāng)也會(huì)影響齒輪的傳動(dòng)的效率，裝配不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致齒面加速磨損以及縮短其使用的壽命，因此在真空泵維修中的齒輪裝配工序尤為重要。
齒輪的裝配的要求：
要保證齒輪嚙合面的相對(duì)間隙。裝配時(shí)我們要找到正確的裝配位置以固定在軸上，精確的保持兩嚙合齒輪的相對(duì)位置，這樣做的原因是保證齒輪間有一定的間隙，才能保證齒輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持良好的接觸，不至于碰敲打蹦齒輪。裝配正確的齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)該是均勻轉(zhuǎn)動(dòng)，沒(méi)有振動(dòng)和噪音的。
齒輪裝配之前，相關(guān)孔以及配合表面要保證它的光潔度，比如說(shuō)齒輪孔以及軸的接觸表面，還有就是相關(guān)尺寸以及幾何公差等尺寸要求。鏈、銷(xiāo)等固定零件需要保證它們的有效性能，因?yàn)辇X輪與它們之間是過(guò)渡配合關(guān)系。
將齒輪裝到軸上時(shí)，應(yīng)使齒輪的中心線(xiàn)與軸的中心線(xiàn)重合，齒輪的端面與軸的中心線(xiàn)垂直。但在裝配過(guò)程中，常出現(xiàn)一些情況。
(a)、齒輪的孔加工不確(喇叭形)，故于軸配合得不緊密，會(huì)發(fā)生左右偏擺的現(xiàn)象，
(b)、表示齒輪中心線(xiàn)和軸中心線(xiàn)不相重合，有偏心距e，這時(shí)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生徑向振擺，使嚙合兩齒輪的中心距大時(shí)小地變動(dòng)，有沖擊聲發(fā)生，當(dāng)偏心距e過(guò)大時(shí)，也可能有偶然咬住的現(xiàn)象，
(c)、表示齒輪在軸上裝歪，有偏斜角a，這時(shí)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生端面振擺。當(dāng)齒輪在嚙合時(shí)，作用力集中在齒面的局部地方，因而該處的齒面磨損加快，
(d)、表示齒輪未裝到軸肩，有距離a。當(dāng)齒輪在嚙合時(shí)，齒面有一部分外露而沒(méi)有參加工作，應(yīng)重新卸下齒輪，將齒輪輪毅與軸肩加工完善后，再裝上去。
根據(jù)上述各種情況，可通過(guò)測(cè)量齒輪輪緣的徑向振擺和端面振擺來(lái)檢查。
中心距是齒輪裝配的關(guān)鍵參數(shù)，裝好齒輪后一定保證這個(gè)參數(shù)，同時(shí)中心線(xiàn)要平行，嚙合間隙要適中，嚙合接觸而積要適宜。一般干式真空泵的同步齒輪，在裝配需要滿(mǎn)足以上質(zhì)量外，有些干式真空泵還有一些特殊的要求，比如說(shuō)愛(ài)德華羅茨真空泵，它的兩個(gè)轉(zhuǎn)子互為共扼的型線(xiàn)架構(gòu)，同時(shí)轉(zhuǎn)子之間也是不相互接觸的，因此它的所以動(dòng)力來(lái)源都是這雙同步齒輪的帶動(dòng)。因此，保證轉(zhuǎn)子的精度嚙合外，齒輪精度嚙合一樣重要，這對(duì)我們真空泵維修以及新泵組裝帶來(lái)一定難度。這就要求我們?cè)诎艳D(zhuǎn)子嚙合裝配好后，應(yīng)當(dāng)把具體的位置先固定下來(lái)，在裝配時(shí)好加以標(biāo)識(shí)，這樣才能更為準(zhǔn)備清晰的把螺釘鎖緊以及保證定位銷(xiāo)的安裝到位，只有這樣才能保證齒輪之間，轉(zhuǎn)子之間的嚙合的精度，不然會(huì)因?yàn)辇X輪以及轉(zhuǎn)子間隙的不平衡導(dǎo)致泵浦異常運(yùn)作。