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當(dāng)今時(shí)代瞬息萬(wàn)變，電主軸是遠(yuǎn)年近歲在加工領(lǐng)域異軍突起，將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)糅合為一體的，是一項(xiàng)令人丹堊一新的新技術(shù)，是把高速加工推向高掌遠(yuǎn)跖的新時(shí)代的原動(dòng)力。于今為烈，我們應(yīng)揭開蒙在眼前的迷霧蒙沙，尤其是加工業(yè)的朋友們。

所說(shuō)電主軸，即將高速電機(jī)置于主軸部件內(nèi)部，通過(guò)控制系統(tǒng)，使主軸獲得所需的工作速度和扭矩。電主軸拔丁抽楔，使戛戛乎其難矣的傳統(tǒng)機(jī)械主軸在高速下打滑、振動(dòng)和噪聲大、慣量大等缺憾之處渙如冰釋。

控制方式舉栗

矢量控制技術(shù)模仿直流電動(dòng)機(jī)的控制，以轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向，用矢量變換的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)和控制，具有良好的動(dòng)態(tài)性能。矢量控制驅(qū)動(dòng)器在剛啟動(dòng)時(shí)具有很大的轉(zhuǎn)矩值，加之電主軸本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，慣性很小，故啟動(dòng)加速度大，可以實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)后瞬時(shí)達(dá)到允許極限速度。這種驅(qū)動(dòng)器又有開環(huán)和閉環(huán)兩種，后者可以實(shí)現(xiàn)位置和速度的反饋，不僅具有更好的動(dòng)態(tài)性能，還可以實(shí)現(xiàn)C軸功能；而前者動(dòng)態(tài)性能稍差，也不具備C軸功能，但價(jià)廉。

直接轉(zhuǎn)矩控制是繼矢量控制技術(shù)之后發(fā)展起來(lái)的又一種新型的高性能交流調(diào)速技術(shù)，其控制思想新穎，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷了當(dāng)，更適應(yīng)于高速電主軸的驅(qū)動(dòng)，更能彌合高速電主軸高轉(zhuǎn)速、寬調(diào)速范圍、高速瞬間準(zhǔn)停的動(dòng)態(tài)特性和靜態(tài)特性的要求，已成為交流傳動(dòng)領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)技術(shù)。

電主軸的學(xué)問(wèn)還是很深的，故為避免落入捷徑窘步的囧迫之境，不能東行不見西行利，取巧圖便，賠了夫人又折兵。要辨物居方，辨別眾物的性質(zhì)、條件等因素，使之各得其所。