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日本不二越多列角接觸球軸承
閱讀：429 發(fā)布時間：2019-7-22
用于所有機(jī)械的旋轉(zhuǎn)處。在滾動軸承中使用量多
球與軌道發(fā)生點接觸。外輪與內(nèi)輪的軌道溝槽的圓弧半徑比球的半徑稍大
可承受向心載荷、軸向載荷與其合成載荷
結(jié)構(gòu)簡單，可獲得較高的精度，也適用于高速旋轉(zhuǎn)
特點/結(jié)構(gòu)
|  |
結(jié)構(gòu)
| 型號 | 結(jié)構(gòu) | 示例 | |
|---|---|---|---|
| 密 封 球 軸 承 | 開放型 | 外輪、內(nèi)輪、滾珠、保持器 |  |
| 罩型 | 在軸承的側(cè)面安裝鋼板制罩板，形成迷宮縫隙 |  | |
| 非接觸 橡膠密封型 | 在軸承的側(cè)面安裝橡膠密封，在密封唇與內(nèi)輪之間形成迷宮縫隙 |  | |
| 接觸 橡膠密封型 | 在軸承的側(cè)面安裝橡膠密封，密封唇與內(nèi)輪接觸 |  | |
| 其 它 | 在軸承外輪設(shè)有止輪槽的軸承。 安裝有止輪的軸承。 軸承安裝簡便，軸箱結(jié)構(gòu)簡化 |  | |
| 軸承外輪上設(shè)有法蘭。 適用于小徑球軸承和小型球軸承 |  | ||
用途
廣泛用于通用液壓馬達(dá)、交流發(fā)電機(jī)、啟動器、壓縮機(jī)、送風(fēng)機(jī)、減速機(jī)等
- 通用液壓馬達(dá)
將軸承縫隙、相互配合、潤滑條件調(diào)至，實現(xiàn)了噪音耐久性
適合用于有靜肅要求的液壓馬達(dá)和各種旋轉(zhuǎn)機(jī)器的軸承 - 交流發(fā)電機(jī)
用于汽車交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子
在振動、高溫環(huán)境下實現(xiàn)了長壽命 - 啟動器
• 用于啟動引擎的啟動器 液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子
在振動、高溫環(huán)境下實現(xiàn)了長壽命 - 壓縮機(jī)
是壓縮氣體冷媒送往凝縮機(jī)的泵，用于設(shè)在密閉容器內(nèi)液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)子
在冷媒和低粘度的劣質(zhì)潤滑下實現(xiàn)了長壽命 - 送風(fēng)機(jī)
用于各種風(fēng)扇的轉(zhuǎn)子
在高速、高溫條件下也實現(xiàn)了噪音低、振動小的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn) - 減速機(jī)
用于各種減速機(jī)
有助于實現(xiàn)輕量、緊湊、
多列角接觸球軸承
將單列角接觸球軸承在背面配對的形式（DB），內(nèi)輪與外輪合為一體。
與單列角接觸球軸承相比，單列中加入的球數(shù)較少，所以負(fù)荷能力比配對角接觸球軸承要弱
1個軸承即可承受雙方向軸向載荷、向心載荷、力矩載荷
特點/結(jié)構(gòu)
- 根據(jù)軸向載荷與力矩載荷的大小，可選擇2種接觸角
- 使用沖壓保持架
- 與單列深溝球軸承一樣，還有安裝了密封圈（2NS）和護(hù)罩（ZZ）的軸承
| 接觸角符號 | 接觸角（α） | 公稱編號事例 |
|---|---|---|
| （無） | 20° | 5205 |
| A | 30° | 5,20 |
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用途
- 鼓風(fēng)機(jī)
- 高速真空泵
- 增壓器
- 摩托車變速器
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