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日本不二越齒輪泵的技術(shù)特點(diǎn)

閱讀:331        發(fā)布時(shí)間:2020-3-9

1.結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕   

 由鋁合金制造前蓋、中間體、后蓋,合金鋼制造的齒輪和鋁合金制造的壓力板等零部件組成,前、后蓋內(nèi)各壓裝兩個(gè)DU軸承,DU材料是齒輪泵的理想軸承材料,可大大提高齒輪泵的壽命。  

2.工作可靠   

壓力板是徑向和軸向壓力補(bǔ)償?shù)闹饕?,可以減輕軸承載荷和自動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪泵軸向間隙,從而有效地提高了齒輪泵的性能指標(biāo)和工作可靠性;GM5、GPC4系列齒輪馬達(dá)可以提供單旋向不帶前軸承,雙旋向不帶前軸承和單旋向帶前軸承,雙旋向帶前軸承四種結(jié)構(gòu)型式,其中帶前軸承的齒輪馬達(dá)可以承受徑向力和軸向力。   

3.轉(zhuǎn)速高,壓力大   

轉(zhuǎn)速高3000~4000轉(zhuǎn)/每分,理論扭矩為17N.m(牛頓.米)~64N.m,可達(dá)20-25MPa。  

4.連接方式適用于進(jìn)口機(jī)械和工程機(jī)械   

日本不二越齒輪泵特點(diǎn):

率------采用技術(shù)用軸向和徑向加壓形式提高了效率,壓力可達(dá)到300Mpa。

使用壽命長(zhǎng)------良好的耐磨和*的使用壽命。

低噪音----采用修正開(kāi)線,短齒牙內(nèi)嚙合設(shè)計(jì)方式減少了脈沖,降低了噪音非常安靜。

 

日本不二越齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

 

 

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