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parker派克Torqmotor? BG 系列是帶有彈簧加載液壓松脫剎車(chē)的液壓馬達(dá)，采用高封，具有優(yōu)異的側(cè)向承載能力及低速平穩(wěn)工作的性能，對(duì)于需要駐車(chē)剎車(chē)的重載驅(qū)動(dòng)應(yīng)用工況十分理想。

G 系列是堅(jiān)固的低速大扭矩 (LSHT) 擺線(xiàn)軌道剎車(chē)馬達(dá)，特點(diǎn)：

- 彈簧加載液壓松脫剎車(chē)裝置

- 結(jié)構(gòu)強(qiáng)固, 工作壽命長(zhǎng)

- 內(nèi)部花鍵有連續(xù)的油液流過(guò), 故工作壽命長(zhǎng)

- 優(yōu)異的側(cè)向承載能力

- 極低速平穩(wěn)運(yùn)行特性

- 高封為標(biāo)準(zhǔn)配置

- 創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)避免了殼體泄油

- 基于高質(zhì)量設(shè)計(jì)和制造的高可靠性

- 在 Greeneville, TN USA 設(shè)計(jì)和制造

一般應(yīng)用領(lǐng)域：

- 載人電梯

- 絞車(chē)

- 吊桿回轉(zhuǎn)

 Torqmotor

馬達(dá)位移（CC/REV) 141 | 169 | 195 | 238 | 280 | 310 | 337 | 405 | 477 | 528 | 623 | 786 | 959

電機(jī)位移(CU IN/REV) 8.6 | 10.3 | 11.9 | 14.5 | 17.1 | 18.9 | 20.6 | 24.7 | 29.1 | 32.3 | 38.0 | 48.0 | 58.5

大壓力差（BAR) 103 至 276 間歇 (69 至 207 連續(xù))

大壓力差(PSI) 1500 至 4000 間歇 (1000 至 3000 連續(xù))

大流量 (LPM) 95 至 114 間歇 (76 連續(xù))

大流量 (GPM) 25 至 30 間歇 (20 連續(xù))

大輸出扭矩（牛米） 530 至 1268 間歇 (390 至 773 連續(xù))

大輸出扭矩（磅-英寸） 4692 至 11,227 間歇 (3455 至 6843 連續(xù))

小啟動(dòng)扭矩（牛米） 418 至 1177 間歇 (315 至 763 連續(xù))

小啟動(dòng)扭矩（磅-英寸） 3706 至 10,419 間歇 (2791 至 6752 連續(xù))

大速度（RPM） 118 至 660 在間歇流量下

軸直徑（英寸） 1.25 公稱(chēng) (其它規(guī)格可供貨)

剎車(chē)馬達(dá)是用來(lái)控制電機(jī)慣性，使其達(dá)到要求的準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動(dòng)工作的。適用于各類(lèi)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中的起離合、寸動(dòng)、變速、換向等。

parker派克剎車(chē)馬達(dá)TORQMOTOR™ BG系列特點(diǎn)

1、剎車(chē)馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，加上體積小、重量輕，即使在狹小的空間里也能順利安裝；

2、剎車(chē)來(lái)今片由高摩擦系數(shù)和長(zhǎng)壽命的材料合成，剎車(chē)次數(shù)可達(dá)1,00,000次，即使在75℃的高溫狀態(tài)下依然能全負(fù)載使用；

3、剎車(chē)馬達(dá)使用AC電源，經(jīng)由整流器轉(zhuǎn)換后供給DC剎車(chē)線(xiàn)圈使用，使剎車(chē)馬達(dá)的剎車(chē)噪音降至低且無(wú)電磁聲，無(wú)論正、反轉(zhuǎn)均可有效地完成剎車(chē)動(dòng)作。

4、由于剎車(chē)馬達(dá)的電源是由馬達(dá)抽頭供應(yīng)的，因此可根據(jù)不同的接線(xiàn)方式，采用不同的電壓，具有適用多種電壓的性能；

東洋剎車(chē)馬達(dá)動(dòng)作靈敏、無(wú)空載力矩，能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)，而且有足夠的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。剎車(chē)部分零部件充足，配有完善的售后服務(wù)，保養(yǎng)方便。

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