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德國力士樂REXROTH柱塞泵的故障和處理方案1．力士樂REXROTH柱塞泵中位時排油量不為零變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或【詳細】

電磁閥在工業(yè)上是一個常用的配件，種類也是非常多，品牌也是非常多，但是如何使用好電磁閥？如何選好型也是非常重要。下面給大家簡單介紹一下電磁閥的選型原則：什么是電磁閥？電磁閥（Electromagneticvalve）是用電磁控制的工業(yè)設備，是用來控制流體的自動化【詳細】

REXROTH力士樂電磁閥選型依據：1、根據管道參數選擇電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式1）按照現場管道內徑尺寸或流量要求來確定通徑（DN）尺寸；2）接口方式，一般DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據用戶需要自由選擇。2、根據流體參數選擇電磁閥的：材【詳細】

意大利ATOS比例閥產品簡介：Atos是電子液壓技術的，提供當前較*比例閥生產線，使比例閥性能可與伺服閥相媲美，但同時保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢：即敏感性較低，過濾精度要求不高，性能穩(wěn)定，維修容易，成本較低。液壓和電子器件的設計和制造貫穿了“模塊化【詳細】

說到電磁閥大家都知道，但是如何選型一直困擾大家。下面我來為大家簡單介紹一下電磁閥的選型四大原則：以寶德電磁閥為例一.安全性：安全走到哪里都是硬道理，不注意安全即會產生災難！1.腐蝕性介質：宜選用塑料王德國寶德BURKERT電磁閥和全不銹鋼；對于強腐蝕【詳細】

PTC展覽會PTC展覽會全稱是動力傳動與控制技術展覽會。PTCCHINA展覽會是由國家機械工業(yè)局主辦，中國液壓氣動密封件工業(yè)協會、中國貿易促進委員會機械行業(yè)分會及德國漢諾威展覽公司共同承辦的、每兩年定期舉辦的、中國*大型、專業(yè)、高水平及zui有性、zui有影響【詳細】

ASCO品牌2016年ASCONumatics統(tǒng)一其業(yè)務在一個品牌——ASCO。作為艾默生的一部分,一個性的工程和技術,ASCO提供世界上zui全面的流體自動化解決方案。------ASCO品牌轉換信息ASCO品牌突出專長、可靠性和速度,形成了公司的核心客戶的承諾。它利用我們的的ASCO的力【詳細】

現在市場上很多品牌電磁閥，那么ATOS直動式電磁閥這一款為什么值得被我們去選擇并使用，下面是ATOS直動式電磁閥一些材料和原理：直動式意大利ATOS阿托斯電磁閥有常閉型和常開型二種。常閉型斷電時呈關閉狀態(tài),當線圈通電時產生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵【詳細】

閥對流量的控制可以分為兩種：一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態(tài)，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制：閥口可以根據需要打開任意一個開度，由此控制通過流量的大小，這類閥有手動控制【詳細】

意大利阿托斯ATOS控制器數據緩沖：由于I/O設備的速率較低而CPU和內存的速率卻很高，故在意大利阿托斯ATOS控制器中必須設置一緩沖器。在輸出時，用此緩沖器暫存由主機高速傳來的數據，然后才以I/O設備所具有的速率將緩沖器中的數據傳送給I/O設備；在輸入時，意【詳細】

原裝意大利阿托斯ATOS電磁閥選型要有哪些依據：1、根據管道參數選擇意大利阿托斯ATOS電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式1）按照現場管道內徑尺寸或流量要求來確定通徑（DN）尺寸；2）接口方式，一般DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據用戶需要自由選擇。2【詳細】

ATOS柱塞泵流量問題：(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構中的單向【詳細】

意大利阿托斯ATOS齒輪泵驅動裝置：意大利阿托斯ATOS齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在意大利阿托斯ATOS齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺意大利阿托斯ATOS齒輪泵，可以提高流量輸出速度，【詳細】

意大利阿托斯ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現吸油、壓油。意大利阿托斯ATOS柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節(jié)方便等優(yōu)點。意大利阿托斯ATOS柱塞泵被廣泛應用于高壓、大【詳細】

意大利ATOS單向閥的原理：搬運，保管時應注意：1、移動產品或搬運到施工工地時，應保持原來的包裝，不能隨便拆卸或改裝。2、不要亂扔、硬拉商品，避免從高處落下或翻倒碰撞。3、在配置管道開始前，不要擰掉安在閥門頂端開口處的防塵蓋。4、本商品應放置室內保【詳細】

意大利阿托斯ATOS齒輪泵起動：（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。（2）盤動聯軸器，無摩擦及碰撞聲音。（3）啟動應向泵內注入輸送液體。（4）啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門，嚴禁閉閥啟動。（5）驗證電機轉動方向后，啟動電機。意大利阿托斯A【詳細】

意大利阿托斯ATOS電磁閥主要分類1、意大利阿托斯ATOS電磁閥從原理上分為三大類：直動式意大利阿托斯ATOS電磁閥原理：通電時，電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。特點：在真空、負壓【詳細】

意大利ATOS執(zhí)行器不外乎氣動、電動、液動（電液動）這三種，其使用性能各有優(yōu)劣，下面分述之。1、氣動執(zhí)行機構：現今大多數工控場合所用意大利ATOS執(zhí)行器都是氣動執(zhí)行機構，因為用氣源做動力，相較之下，比電動和液動要經濟實惠，且結構簡單，易于掌握和維護【詳細】

ATOS柱塞泵產生振動和噪聲的原因：(1)輸出壓力過低當泵在自吸狀態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，【詳細】

ATOS柱塞泵過熱的原因ATOS柱塞泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱【詳細】