日本SMC歐洲標準氣缸C85系列

問題及原因

⒈汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產生的內應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

⒉汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

日本SMC歐洲標準氣缸C85系列

C85N8-25
C85N8-40
C85N8-4U1S00001
C85N8-50
C85N8-50S
C85N8-70
C85N8-80
C85N8-KIT
C85N8-NKIT
C85NT20B-S
C85NT25B-S
C85RAF16-10
C85RAF16-25
C85RAF16-60
C85RAF20-10
C85T25
C85WE10-C-KIT
C85WE10-KIT
C85WE12-40
C85WE12-50
C85WE12-C-KIT
C85WE12-KIT
C85WE16-20
C85WE16-25-B
C85WE1625U1R003
C85WE1645U1R004
C85WE1670U1R005
C85WE16-C-KIT
C85WE16-KIT
C85WE20115U1L08
C85WE20124U1R08
C85WE20-160-Y01
C85WE2025U1R006
C85WE2025U1S007
C85WE20-30
C85WE2045U1R007
C85WE2065U1L007
C85WE2065U1S003
C85WE2065U1S006
C85WE2069.5U1R5
C85WE2075U1L006
C85WE2085U1L005
C85WE2095U1L004
C85WE20A-KIT
C85WE20-KIT
C85WE25A-KIT
C85WE25-KIT
C85WE8-KIT