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美國巴士德BARKSDALE壓力傳感器安裝方法

2020-6-10  閱讀(1157)

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正確安裝

 

通常高溫熔體BARKSDALE巴士德壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當(dāng)而引起的,如果將傳感器強(qiáng)行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動膜受到?jīng)_擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸,另外,合適的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但是如果安裝扭矩過高就容易引起高溫熔體BARKSDALE巴士德壓力傳感器的滑脫,為防止這種現(xiàn)象發(fā)生,通常在傳感器安裝之前在其螺紋部分上涂抹防脫化合物。

 

1. BARKSDALE巴士德壓力傳感器正確安裝方法:

 

(1) 通過適當(dāng)?shù)膬x表, 在普通大氣壓和標(biāo)準(zhǔn)溫度條件下,核實BARKSDALE巴士德壓力傳感器的頻率反應(yīng)值。

 

(2) 核實BARKSDALE巴士德壓力傳感器的編碼與相應(yīng)的頻率反應(yīng)信號的正確性。

 

2. 確定具體安裝位置

 

為了確定BARKSDALE巴士德壓力傳感器的編號和具體安裝位置, 需按充氣網(wǎng)的各個充氣段來考慮。

 

(1) BARKSDALE巴士德壓力傳感器必須沿著線纜進(jìn)行安裝, 安裝在線纜接頭處。

 

(2) 每條線纜裝設(shè)BARKSDALE巴士德壓力傳感器不少于4個, 靠近局的兩個BARKSDALE巴士德壓力傳感器, 相距不應(yīng)大干200m。

 

(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。

 

(4) 每條線纜的分支點應(yīng)裝1個, 如果兩個分支點相距較近(小于100 m),可只裝1個。

 

(5) 線纜敷設(shè)方式(架空、地下)改變處應(yīng)裝1個

 

(6) 對無分支的線纜, 因壘線的線纜程式*, BARKSDALE巴士德壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數(shù)不少于4個。

 

(7) 為了便于確定BARKSDALE巴士德壓力傳感器故障點, 除在起點安裝BARKSDALE巴士德壓力傳感器外,距起點150~200m處,還要另外安裝1個當(dāng)然在設(shè)計中, 一定要考慮經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的因素, 在不需要安裝BARKSDALE巴士德壓力傳感器的地方,則應(yīng)不必安裝。

 

 以下是巴士德壓力開關(guān)部分型號展示:

 

625T4-11-Z23 | 壓力傳感器

 

625T4-13-Z23-Z251 | 壓力傳感器

 

625T4-16-Z23 | 壓力傳感器

 

625T4-16-Z23 | 壓力傳感器

 

625T4-26-Z22 | 壓力傳感器

 

625T4-27-Z22 | 壓力傳感器

 

627H4-13-Z23Z251 | 壓力傳感器

 

627T4-16-Z23 | 壓力傳感器

 

0431-314 | 壓力傳感器

 

0431-844 | 壓力傳感器

 

0432-108 | 壓力傳感器

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