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力士樂葉片泵出現(xiàn)噪聲的主要原因是?

2024-11-18 閱讀(132)

德國REXROTH葉片泵激發(fā)噪聲的主要來源由以下:

1、由于柱塞孔(缸孔)內(nèi)液體壓力的脈動或突變,引起泵內(nèi)作用力和力矩的脈動和突變,導致缸體、斜盤等部件振動,從而激發(fā)噪聲:

2、在吸油過程中,出于缸孔內(nèi)壓力過低產(chǎn)生氣穴,到高壓區(qū)發(fā)生氣蝕,激發(fā)噪聲;

3、流量脈動引起壓力脈動,導致管路、泵殼振動,激發(fā)噪聲;

5、人工裝配與使用不當、傳動軸與缸體配合的間隙過大等人為因素造成的噪聲,本文主要研究4個方面的內(nèi)容,即型軸向柱寒泵的摩擦副引起機器噪聲,其于摩擦

激發(fā)噪聲的機理p1如下:由摩擦力的作用而發(fā)生振動的情況有兩種,一種是滑動表面由靜止到滑動所產(chǎn)生的,~種是在滑動中受到擾動而產(chǎn)生的。

力士樂葉片泵在這兩種情況下,都將導致液壓元件中的摩擦幅振動。這就是干摩擦導致振動而激發(fā)摩擦噪聲的機理。干摩擦產(chǎn)生的噪聲主要是高頻噪聲,聽起來尖

4、回轉(zhuǎn)件不平衡、軸承精度差、運動副之間的摩擦等,也會產(chǎn)生振動、激發(fā)噪聲;

銳刺耳。所以,通過軸向柱塞泵的各個摩擦副產(chǎn)生機械噪聲的原因如下:

(1)缸體與配流盤的摩擦副

葉片泵,經(jīng)過配流盤上的腰形孔,再經(jīng)過缸體底部的腰形孔到缸體柱塞孔,后到滑靴與變量頭之間。配流盤起到分配液壓油和逆止閥的作用(即阻止吸油腔與

壓油腔相通)。噪聲的主要來源是壓油時,高壓油從柱塞孔出來經(jīng)缸體腰形孔到配流盤的沖擊造成的。

(2)變量頭與滑靴的摩擦副

由于液壓油的作用力使滑靴緊壓在變量頭上,缸體的旋轉(zhuǎn)帶動柱塞及滑靴旋轉(zhuǎn),從而形成一個摩擦,因表面度和壓緊有不同,產(chǎn)生的噪聲的大小不同。

(3)柱塞與柱塞孔的摩擦副

葉片泵柱塞與柱塞孔于一個孔軸配合,它們的噪聲與兩者間隙有關(guān),如果中間有細小的雜質(zhì)都會對噪聲影響很大,還有可能把柱塞孔“拉傷"。

振動和噪音同時發(fā)生。它們不僅傷害機器的操作者,而且對環(huán)境造成污染。

1、振動和噪音

(1)機械振動和噪音

如泵軸和電機軸不同心或頂死,轉(zhuǎn)軸軸承,聯(lián)軸器損壞,彈性墊損壞和組裝螺栓松動會產(chǎn)生噪音。對于大型能量泵的高速運行或傳輸,定期檢查,記錄振幅,頻率

和噪聲的分量。如果泵的旋轉(zhuǎn)頻率與壓力閥的固有頻率相同,則會引起共振并改變泵速以消除共振。

(2)管內(nèi)液體生的噪音

進油管太小,入油過濾器流量過小或堵塞,進入管道吸入空氣,油過高,油位過低,管道產(chǎn)生的液壓過低會產(chǎn)生液體吹氣等,會產(chǎn)生噪音因此,油箱必須設(shè)計正

確,正確選擇油過濾器,油管和方向閥。

2、運行形式在液壓系統(tǒng)中,液壓泵的功能是將電動機或內(nèi)燃機等原動機的機械能轉(zhuǎn)化成液壓能,向系統(tǒng)提供壓力油并驅(qū)動系統(tǒng)工作,均為液壓動力部件。具有以下常見的基本特征

德國REXROTH葉片泵的注意事項:

葉片泵的管理要點除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應(yīng)注意:

1.泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,不允許反。因為轉(zhuǎn)子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計??赡孓D(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計。2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反,定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分最易磨損,必要時可將其翻轉(zhuǎn)安裝,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。3.拆裝 注意工作表面清潔,工作時油液應(yīng)很好過濾。4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會導致工作失常。5.葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。1)小型泵-0.015~0.03mm2)中型泵-0.02~0.045mm6.油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴重。作為泵產(chǎn)品,葉片泵更多地指滑片泵。葉片泵幾乎全部指滑片泵。



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