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當前位置：上海乾拓貿易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> MY1B25-250Z-A93L詳細說明日本SMC薄型液壓缸使用方式
SMC氣缸CDG1BA25-300Z-M9NL內置磁環(huán)
| 標準行程 | --mm | 電動機功率 | --kW |
|---|---|---|---|
| 動作方式 | 沖擊氣 | 缸徑 | --mm |
| 接管口徑 | --mm | 接管螺紋 | -- |
| 理論作用力 | --N | 氣缸數 | -- |
| 適用壓力 | -- | 速度范圍 | -- |
| 外形尺寸 | --mm | 溫度范圍 | -- |
| 重量 | --kg,--kg | 重量 | --kg,--kg |
| 最大負荷 | --N | 最大力距 | --Nm |
| 最大行程 | --mm |
詳細說明日本SMC薄型液壓缸使用方式
特定產品注意事項
注意事項
1，使用內六角螺釘
（JISB1176，強度等10.9或更高版本）
氣缸安裝。 （Ø20：2個;
Ø32ø100：4個）
2，由于側向載荷（偏心負載）
個橫向載荷將不會被應用到
活塞桿。
3，確保環(huán)環(huán)相扣的長度
桿端螺紋的（或女
螺紋）和安裝材料是在
少80％的螺紋直徑。
4，當在*操作筒
時，定要內釋放空氣
氣缸和配管。當
空氣釋放完成后，操作氣缸
在減壓下，然后逐漸
它提高到正常工作
壓力。
5，由于系列CH 2 QB不具有
空氣釋放插頭，釋放空氣從其他
部件（例如，從配管等），為
好。
6，當安裝在汽缸體與
安裝螺栓，用緊固力矩
在右表作為指南。
7，不要使用兩個汽缸面對1
另個水平或垂直于
這樣的方式，他們的活塞桿罷工
彼此。
8，當在氣缸蓋側面包含
液壓油或者是在正常加壓
條件下，所施加的負載
不允許罷工的活塞
桿端。避免這樣的應用程序。
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AFF8C-03D-T
AFF37B-14D-T
AFF22C-06D-T
AFF75B-20D-T
AFF75B-14D-T
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IDFA6E-23-G
AMH1405C-06D
詳細說明日本SMC薄型液壓缸使用方式
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