德國SEW減速機和渦輪減速機優(yōu)缺點

    德國SEW減速機安裝技術(shù)性等要求更嚴格進而制產(chǎn)生本高，齒輪傳動沒有負載維護保養(yǎng)、不具備自鎖特性，要求附加改裝剎車踏板制動系統(tǒng)安裝、噪聲相對性很大、單極齒輪傳動速比小(一般不超過1：7)等。齒輪嚙合空隙小等。

    德國SEW減速機殼體可傳輸室內(nèi)空間肆意軸間的健身運動驅(qū)動力，即軸可以平行面，交叉或交錯;旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定，其傳動范疇大能多級別齒輪傳動設(shè)計方案，運用覆蓋面廣、應用長壽命、高效率(90%~99%)、殼體以生鐵材料為主導、外觀設(shè)計美觀大方、結(jié)構(gòu)緊湊型。一切正常情況下工作中工作溫度-10℃～40℃，該商品與業(yè)比具備速率轉(zhuǎn)變范疇大，結(jié)構(gòu)緊湊型，設(shè)備方便等特點。可廣泛用以冶金工業(yè)、礦山開采、起重吊裝、輕工業(yè)、化、運送、工程建筑等各種各樣工業(yè)設(shè)備的降速組織。

    渦輪增壓傳動

    渦輪增壓傳動：

    單極減速器就能獲得非常大的傳動比(一般為5~100)、結(jié)構(gòu)緊湊型、傳動穩(wěn)定、噪聲較小、大速比可以進行自鎖特性等。小單極 大單極減速器對接應用，可擴大總速比、擴大扭距等。運用范疇可更進一步擴大、制產(chǎn)生本相對性低。

    渦輪增壓傳動缺點：

    傳動齒合高效率相對性較低，速比越大，高效率越低。只有復勵豎直式的輸出方法、對運用場地一定的限定、蝸輪銅鑄材料加工工藝繁雜，小批量消費成本高。

    常見德國SEW減速機的種類和作用分別是怎么樣的。根據(jù)減速機的需求要選擇不同的減速機的種類。根據(jù)減速機的不同特點可以分布劃分不同減速機的種類。常見的減速機包括有蝸輪蝸桿減速機；行星減速機；諧波減速機。

    一、常見減速機的種類

    (一)德國SEW減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，體積不大、精度很高，但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

    (二)德國SEW減速機其是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。

    (三)德國SEW減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。

    二、德國SEW減速機的作用

    (一)速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。

    (二)降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

    三、德國SEW減速機的種類

    一般的德國SEW減速機有斜齒輪減速機包括平行軸斜齒輪減速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等、行星齒輪減速機、擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、行星摩擦式機械無級變速機等等。

    德國SEW減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

    大家都知道，渦輪減速機是一款適用許多 電機的通用性減速器，因為其安裝便捷，成本費，可配電機覆蓋面廣，遭受了諸多機械制造廠的親睞和鐘愛。 那麼，與減速機各有哪些好壞?

    傳動基本原理

    德國SEW減速機-關(guān)鍵借助積極傳動齒輪的齒廓推動從動傳動齒輪的齒廓進行傳動的。

    德國SEW減速機-關(guān)鍵借助積極渦桿蝸輪齒合時齒面造成滾動摩擦進而使蝸輪軸頸造成相對速度進行傳動。

    齒輪傳動

    齒輪傳動缺點：

    傳動齒輪、殼體設(shè)備、齒部加工磨齒加工工藝、安裝技術(shù)性等要求更嚴格進而制產(chǎn)生本高，齒輪傳動沒有負載維護保養(yǎng)、不具備自鎖特性，要求附加改裝剎車踏板制動系統(tǒng)安裝、噪聲相對性很大、單極齒輪傳動速比小(一般不超過1：7)等。齒輪嚙合空隙小等。

    齒輪傳動：

    德國SEW減速機殼體可傳輸室內(nèi)空間肆意軸間的健身運動驅(qū)動力，即軸可以平行面，交叉或交錯;旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定，其傳動范疇大能多級別齒輪傳動設(shè)計方案，運用覆蓋面廣、應用長壽命、高效率(90%~99%)、殼體以生鐵材料為主導、外觀設(shè)計美觀大方、結(jié)構(gòu)緊湊型。一切正常情況下工作中工作溫度-10℃～40℃，該商品與業(yè)比具備速率轉(zhuǎn)變范疇大，結(jié)構(gòu)緊湊型，設(shè)備方便等特點?？蓮V泛用以冶金工業(yè)、、運送、工程建筑等各種各樣工業(yè)設(shè)備的降速組織。

    渦輪增壓傳動

    渦輪增壓傳動：

    單極減速器就能獲得非常大的傳動比(一般為5~100)、結(jié)構(gòu)緊湊型、傳動穩(wěn)定、噪聲較小、大速比可以進行自鎖特性等。小單極 大單極減速器對接應用，可擴大總速比、擴大扭距等。運用范疇可更進一步擴大、制產(chǎn)生本相對性低。

    德國SEW減速機缺點：

    德國SEW減速機高效率相對性較低，速比越大，高效率越低。只有復勵豎直式的輸出方法、對運用場地一定的限定、蝸輪銅鑄材料加工工藝繁雜，小批量消費成本高。