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技術(shù)文章
festo單作用氣缸工作原理
點(diǎn)擊次數(shù)：959 發(fā)布時(shí)間：2014-5-20
festo單作用氣缸，具有結(jié)構(gòu)簡單、耗氣量小、輸出力小、行程短等特點(diǎn)，多用于短行程，并且其推力及運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。那么在場合的使用中，festo單作用氣缸原理是什么呢？
festo單作用氣缸原理：
內(nèi)部一端有彈簧，分兩種，一種是彈簧壓出型，一種是彈簧壓回型，另外一端有進(jìn)氣孔，通過氣壓力作用在活塞上使氣缸的活塞桿伸出或者縮回。雙作用氣缸：結(jié)構(gòu)簡單的說是一個(gè)缸筒內(nèi)部有活塞，連接活塞桿。 festo單作用氣缸只有一邊可輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回;通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等。
但與 festo雙作用氣缸相比較而言，其開關(guān)動(dòng)作都通過氣源來驅(qū)動(dòng)執(zhí)行的，通氣開，通氣關(guān)，斷氣保持原位；而單作用的開關(guān)動(dòng)作只有開動(dòng)作是氣源驅(qū)動(dòng)，而關(guān)動(dòng)作是彈簧復(fù)位的；單作用分：常開型和常閉型。常開型：(通氣關(guān)，斷氣開);常閉型：(通氣開，斷氣關(guān))。