電力變壓器是電力系統(tǒng)中zui重要的電氣設(shè)備，運行中一旦出現(xiàn)故障，將會對電力系統(tǒng)造成嚴重的后果。正常運行的變壓器鐵芯是單點接地的，如有兩點或兩點以上同時接地，則鐵芯與大地之間將形成電流回路，zui大電流可達幾十安培，將會造成鐵芯局部過熱甚至燒毀。TPBTC系列變壓器鐵芯接地電流測試儀廣泛適用于變電站、發(fā)電廠作為變壓器、電抗器等電氣設(shè)備的鐵芯與夾件的泄漏電流測試。拓普電氣認為，大型電力變壓器在運行過程中，發(fā)生鐵芯接地缺陷主要涵蓋以下幾方面：
1、變壓器在制造或大修過程中，如果鐵刷絲、起重用的鋼絲繩的斷股及微小金屬絲等被在變壓器油箱內(nèi)，當變壓器運行時，這些懸浮物在電磁場的作用下形成導(dǎo)電小橋，使鐵芯與油箱短接，這種情況常常發(fā)生在油箱底部。
2、潛油泵軸承磨損產(chǎn)生的金屬粉末進入主變油箱中導(dǎo)致鐵芯與油箱短接。
3、變壓器油箱和散熱器等在制造過程中，由于焊渣清理不*，當變壓器運行時，在油流作用下雜質(zhì)往往被堆積在一起，使鐵芯與油箱短接，這種情況在強油循環(huán)冷卻變壓器中容易發(fā)生。
4、鐵芯上落有金屬雜物，將鐵芯內(nèi)的絕緣油道間或鐵芯與夾件間短接。
5、變壓器進水使鐵芯底部絕緣墊塊受潮，引起鐵芯對地絕緣下降。
6、鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間的絕緣板磨損脫落造成夾件與硅鋼片相碰。
7、夾件本身過長或鐵芯定位裝置松動，在器身受沖擊發(fā)生位移后，夾件與油箱壁相碰。
8、下夾件支板距鐵芯柱或鐵軛的距離偏小，在器身受沖擊發(fā)生位移后相碰。
9、上、下鐵軛表面硅鋼片因波浪突起，與鋼座套或夾件相碰。
10、穿心螺桿或金屬綁扎帶絕緣損壞，與鐵芯或夾件等相碰。
信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司信息來源：http://www.yztpdq.com/articleinfo/detail_5_11_5030.aspx

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運行中配電變壓器鐵芯接地缺陷原因分析

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