 |
維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營(yíng)產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開(kāi)關(guān),麥斯特流量計(jì) |
會(huì)員.png)
14
聯(lián)系電話
|
維特銳集團(tuán)股份有限公司上海分公司
主營(yíng)產(chǎn)品： KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),VSE流量計(jì),meister流量開(kāi)關(guān),麥斯特流量計(jì) |
聯(lián)系電話
2024-12-19 閱讀(242)
本文簡(jiǎn)單和大家聊聊阿托斯比例閥AGMZO-REB-P-NP-10/210/I技術(shù)指導(dǎo)
阿托斯比例閥AGMZO-REB-P-NP-10/210/I是一款高性能、數(shù)字控制的比例溢流閥，廣泛應(yīng)用于各種液壓系統(tǒng)中。本文將從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理、安裝與維護(hù)等方面詳細(xì)介紹這款比例閥，并提供技術(shù)指導(dǎo)，幫助用戶更好地使用和維護(hù)。
一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
阿托斯比例閥AGMZO-REB-P-NP-10/210/I具備堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì)，集成了多種先進(jìn)功能。該閥采用兩級(jí)數(shù)字比例溢流閥結(jié)構(gòu)，帶有用于壓力閉環(huán)控制的集成壓力傳感器。REB型號(hào)具備基本的集成數(shù)字電子驅(qū)動(dòng)器，支持模擬參考信號(hào)和USB端口，用于軟件功能參數(shù)設(shè)置。此外，它還具備以下特點(diǎn)：
數(shù)字電子驅(qū)動(dòng)器：集成的數(shù)字電子驅(qū)動(dòng)器根據(jù)參考信號(hào)執(zhí)行閥門的液壓調(diào)節(jié)，并通過(guò)工廠預(yù)設(shè)確保閥門間的互換性。
多種尺寸和流量：提供10、20、32三種尺寸，流量分別為200、400、600升/分鐘，滿足不同應(yīng)用需求。
壓力范圍廣：調(diào)節(jié)壓力可達(dá)100、210、315、350 bar，適用于高壓工作環(huán)境。
通信接口：支持USB、CANopen、PROFIBUS DP和EtherCAT等多種通信協(xié)議，便于系統(tǒng)集成和監(jiān)控。
二、工作原理
阿托斯比例閥AGMZO-REB-P-NP-10/210/I的工作原理基于電液伺服控制技術(shù)。其前置放大級(jí)采用雙噴嘴擋板結(jié)構(gòu)，功率級(jí)采用力反饋滑閥結(jié)構(gòu)。當(dāng)輸入指令信號(hào)給力矩馬達(dá)的線圈時(shí)，會(huì)產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端，使銜鐵組件（包括銜鐵、擋板及彈簧管）發(fā)生偏轉(zhuǎn)。擋板的偏轉(zhuǎn)將改變某個(gè)噴嘴的流量，從而改變與該噴嘴相通的閥芯一側(cè)的壓力，推動(dòng)閥芯移動(dòng)。
閥芯的位移打開(kāi)了進(jìn)油口與一個(gè)負(fù)載口之間的油路，同時(shí)溝通了回油口與另一負(fù)載口之間的通道。閥芯的位移對(duì)反饋桿產(chǎn)生一個(gè)作用力，形成對(duì)銜鐵組件的回復(fù)力矩。當(dāng)回復(fù)力矩與力矩馬達(dá)的電磁力矩相平衡時(shí)，銜鐵擋板組件回到零位，閥芯保持在這一平衡狀態(tài)的開(kāi)啟位置。
三、安裝指導(dǎo)
安裝位置：比例閥可以安裝在任何位置，但應(yīng)盡可能靠近執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以保證系統(tǒng)的最大剛性值和最佳動(dòng)態(tài)特性。
底板表面精加工：底板表面精加工粗糙度指數(shù)Ra應(yīng)達(dá)到0.4，平整度比率0.01/100（ISO 1101）。
連接管道：比例閥與泵站之間的壓力管路以及回油管路上必須使用鋼絲纏繞軟管進(jìn)行連接，以確保安全。
油溫控制：建議使用具有高粘度的優(yōu)質(zhì)液壓油，粘度在40°C時(shí)為15~100mm?/s。油溫不得超過(guò)80°C，超過(guò)60°C時(shí)應(yīng)采用氟橡膠制品密封件。
四、維護(hù)與故障排除
清洗油箱：油箱必須清洗，不得有任何污物。油管需冷彎、去毛刺、酸洗、去銹，并在安裝完畢后再次沖洗，以清除污染物。
過(guò)濾液壓油：液壓油的污染等級(jí)必須符合ISO 4406 class 20/18/15或NAS 1638 class 9，通過(guò)在線過(guò)濾器實(shí)現(xiàn)。
泄油裝置：泄油口必須直接與油箱連接，以避免產(chǎn)生背壓?；赜凸軕?yīng)具有足夠的截面積，直接接到油箱，避免產(chǎn)生變化不定的背壓。
定期檢查：定期檢查比例閥的電氣連接和密封件，確保其正常工作。如發(fā)現(xiàn)泄漏或異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
五、安全注意事項(xiàng)
電氣安全：在安裝、接線和啟動(dòng)過(guò)程中，必須遵循相關(guān)電氣安全規(guī)定，確保電氣連接正確無(wú)誤。
壓力安全：比例閥的工作壓力不得超過(guò)其額定壓力，以防止過(guò)壓損壞。
操作安全：在操作過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，防止誤操作導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員傷害。
六、結(jié)論
阿托斯比例閥AGMZO-REB-P-NP-10/210/I以其高性能、數(shù)字控制和多種先進(jìn)功能，在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。通過(guò)本文的介紹，希望能幫助用戶更好地了解這款比例閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理、安裝與維護(hù)方法，以及安全注意事項(xiàng)，從而確保其穩(wěn)定運(yùn)行，提高系統(tǒng)的整體性能。
在使用過(guò)程中，用戶還應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景和需求，合理配置參數(shù)，進(jìn)行必要的調(diào)試和維護(hù)，以確保比例閥的最佳工作狀態(tài)。同時(shí)，也應(yīng)關(guān)注阿托斯公司發(fā)布的新技術(shù)文檔和更新，及時(shí)獲取最新的技術(shù)支持和服務(wù)。
