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日本SMC氣缸選型//SMC氣缸的工作原理
點(diǎn)擊次數(shù)：677 發(fā)布時(shí)間：2011-3-10
日本SMC氣缸選型//SMC氣缸的工作原理
SMC氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。SMC氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。SMC氣缸缸體固定時(shí)，其所帶載荷（如工作臺(tái)）與氣缸兩活塞桿連成一體，壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔（一腔進(jìn)氣另一腔排氣），活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大，一般用于小型設(shè)備上。SMC氣缸活塞桿固定時(shí)，為管路連接方便，活塞桿制成空心，缸體與載荷（工作臺(tái)）連成一體，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔，使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng)，工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。
SMC氣缸的工作原理:氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)。其活塞桿只能借助外力將其推回；通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等。
日本SMC氣缸選型//SMC氣缸的工作原理
SMC氣缸參考型號(hào)如下：
MGPA0-36ACA010
MGPA0-36BCA010
MGPA0-36CCA010
MGPA0-36DCA010
MGPA0-36ECA010
MGPA12-10
MGPA12-30
MGPA20-20
MGPA20-50
MGPA25-350
MGPA25-50
MGPA32-50
MGPA40-75
MGPA50-150
MGPA63-100
MGPA80-125
MGPL100-100
MGPL100-100A