風(fēng)冷螺桿式冷水機的關(guān)鍵部件是壓縮機，來自蒸發(fā)器的機組氣態(tài)制冷劑為經(jīng)壓縮機絕熱壓縮后成為高溫高壓狀態(tài)。壓縮氣體制冷劑在冷凝器中以恒壓冷卻和冷凝。冷凝后變成液態(tài)制冷劑，然后通過節(jié)流閥膨脹到低壓成為氣液混合物。在此期間，低溫低壓的液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻物料的熱量，從無到有變成氣態(tài)制冷劑。氣態(tài)制冷劑從一開始就通過管道進入壓縮機，開始一個新的循環(huán)。
風(fēng)冷螺桿式冷水機將冷凍油與制冷劑混合，用油分離器將冷凍油與制冷劑分離，然后將制冷劑通過溢流蒸發(fā)器返回壓縮機。該機型冷卻效果好，改進大，但其運行存在問題，即冷卻水溫度低時，廢氣過熱溫度不高，油與制冷劑分離。不*的，混合物進入換熱器后，設(shè)備的低壓會很低。更糟糕的是，膨脹閥會被堵塞，工業(yè)冷水機無法啟動。
風(fēng)冷螺桿式冷水機漏油故障該怎么解決？
1、油分離器內(nèi)無油跡。此時，油液并沒有積聚在冷凝器中，而是通過膨脹閥進入蒸發(fā)器。油會粘在蒸發(fā)器的換熱銅管上，使其蒸發(fā)。壓縮機蒸發(fā)效果不好，導(dǎo)致蒸發(fā)器內(nèi)壓力低。同時，壓縮機的吸入過熱度很低，制冷劑液體被直接吸入。當(dāng)壓縮機的排氣溫度很高和很低時，油和制冷劑仍然不能分離。這樣的惡性循環(huán)會將蒸發(fā)器中的油全部收集起來。由于供油不足，甚至壓縮機油分離器的油位過高，壓縮機都會發(fā)出巨大的噪音，工業(yè)冷水機組將被關(guān)閉。
2、在油分離器中看到油跡。所有的油都隨廢氣進入冷凝器。如果水溫仍然很低，所有的油都會積聚在冷凝器中，導(dǎo)致膨脹閥出現(xiàn)。油被堵住了。由于蒸發(fā)器供液不足，壓力開始下降，直至低壓報警停止。
