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客戶(hù)如何購(gòu)買(mǎi)電子地磅

點(diǎn)擊次數(shù):1628 發(fā)布時(shí)間:2012-2-20

 

客戶(hù)如何購(gòu)買(mǎi)電子地磅
電子地磅的使用頻率越來(lái)越高,那我們的客戶(hù)如何來(lái)購(gòu)買(mǎi)電子地磅呢?從地基的選擇到zui后的安裝調(diào)試,再到使用,那下面我們就來(lái)講一下吧?
SCS型系列電子地磅有稱(chēng)體、智能型稱(chēng)重顯示器、高精度傳感器等構(gòu)成的基本系統(tǒng),還可以配置打印機(jī)、大屏幕顯示器、微機(jī)等外置設(shè)備。廣泛適用于各類(lèi)工礦企業(yè)、港口、碼頭、大型建設(shè)工程項(xiàng)目等計(jì)量稱(chēng)重管理。
您在工作中一旦決定需要使用汽車(chē)衡,困難的選擇工作就開(kāi)始了。首先,您要決定汽車(chē)衡安裝的位置,其次是需要的秤臺(tái)尺寸,是采用有坑基礎(chǔ)還是無(wú)坑基礎(chǔ),zui后是汽車(chē)衡的稱(chēng)量。電子地磅稱(chēng)重系統(tǒng)主要由五大部分組成,稱(chēng)重顯示儀表,傳感器,秤臺(tái),選配件,基礎(chǔ)。
儀表分為:靜態(tài)儀表,動(dòng)態(tài)儀表,數(shù)字儀表等。
傳感器分為:模擬式電阻應(yīng)變傳感器,數(shù)字式傳感器。形式又分為橋式和柱式。
秤臺(tái)分為:鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),鋼結(jié)構(gòu)混凝土秤臺(tái)等。
選配件:工控計(jì)算機(jī),稱(chēng)重控制軟件(Window XP),UPS,打印機(jī),非接觸式IC卡,IC卡讀寫(xiě)器,門(mén)警裝置,地感線圈,信號(hào)燈,大屏幕顯示器,攝像裝備等。
汽車(chē)衡基礎(chǔ)分為:有坑式基礎(chǔ)和無(wú)坑式基礎(chǔ),兩種形式各有所長(zhǎng)。
稱(chēng)重系統(tǒng)中采用不同的儀表,傳感器,秤臺(tái)及選配件組合,可以適用于不同的用戶(hù)需求。通常所說(shuō)的電子地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),高精度電阻應(yīng)變式模擬傳感器和靜態(tài)稱(chēng)重控制顯示儀組成。即靜態(tài)、模擬、鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái)。汽車(chē)衡的安裝位置,對(duì)今后的操作,會(huì)產(chǎn)生很大的影響。必須通過(guò)實(shí)際的測(cè)量,確保這個(gè)秤位是zui合適您的。如將汽車(chē)衡置于錯(cuò)誤的地點(diǎn),將對(duì)稱(chēng)重效率、物流、安全問(wèn)題,產(chǎn)生負(fù)面的影響?,F(xiàn)在是咨詢(xún)您的物流或司機(jī)的時(shí)候,保證您的選擇對(duì)于所有相關(guān)部門(mén)是zui有效、zui有利的解決方案。70年代以前,所有的汽車(chē)衡都是機(jī)械的,計(jì)量杠桿被安裝在基礎(chǔ)坑中。隨著時(shí)間的推移和許多其他的理由,現(xiàn)今汽車(chē)衡大多采用安裝在地面上的無(wú)坑式基礎(chǔ)。下面將有坑和無(wú)坑基礎(chǔ)作一個(gè)快速的比較。有坑式基礎(chǔ)現(xiàn)在較少被采用。但是在某些場(chǎng)合,有坑式基礎(chǔ)仍然是一個(gè)不錯(cuò)的解決辦法。在一些情況下,要求采用有坑基礎(chǔ),如:空中障礙,高度限制或沒(méi)有足夠的場(chǎng)地。
如果選擇了無(wú)坑式汽車(chē)衡,您有以下幾種基礎(chǔ)類(lèi)型可選擇:
*種:獨(dú)立的基礎(chǔ)墩子。在基礎(chǔ)土層條件較好的情況下,這種類(lèi)型的基礎(chǔ)是成本zui低的,通常設(shè)計(jì)為無(wú)坑式基礎(chǔ)墩子的承載壓力15噸/每平方米。
如果您處于北方或基礎(chǔ)土層松軟的地區(qū),可以采用較深的基礎(chǔ)墩子,并配以鋼筋混凝土梁,以消除凍土層解凍后和基礎(chǔ)土層松軟的負(fù)面影響。設(shè)計(jì)為無(wú)坑式基礎(chǔ)墩子的承載壓力至少是15噸/每平方米。
另一種基礎(chǔ)是板式基礎(chǔ),基礎(chǔ)底板是一次澆鑄成形,同汽車(chē)衡相同長(zhǎng)度,這種類(lèi)型的基礎(chǔ)成本其次,設(shè)計(jì)為無(wú)坑式基礎(chǔ)的承載壓力是至少10噸/每平方米。
如果選擇有坑式汽車(chē)衡,您需要有坑式基礎(chǔ),基礎(chǔ)深度可從90cm-190cm。采用何種基礎(chǔ)深度,可根據(jù)基礎(chǔ)土層、地下水位等數(shù)據(jù)確定。這種基礎(chǔ)的成本zui高。
當(dāng)考慮為建造汽車(chē)衡基礎(chǔ)簽合同時(shí),方案選擇的優(yōu)缺點(diǎn)如下:
一些廠商有自己的工程隊(duì),既安裝衡器,又建造基礎(chǔ)。
秤臺(tái)尺寸
秤臺(tái)的長(zhǎng)寬尺寸將由所需稱(chēng)量汽車(chē)的尺寸決定,汽車(chē)衡必須在同一時(shí)間稱(chēng)量整個(gè)汽車(chē),二次稱(chēng)重對(duì)用于貿(mào)易結(jié)算的重量是不合法的。一輛18個(gè)輪子的拖車(chē),8英尺寬60英尺長(zhǎng),一個(gè)好的選擇標(biāo)準(zhǔn)是,汽車(chē)衡秤臺(tái)尺寸比汽車(chē)的長(zhǎng)寬尺寸各大20%。運(yùn)用這一標(biāo)準(zhǔn),對(duì)18個(gè)輪子的拖車(chē)來(lái)說(shuō),適合的秤臺(tái)尺寸是長(zhǎng)70英尺,寬10英尺。較大的尺寸并不總是好的,以后將會(huì)發(fā)現(xiàn)如這樣做,場(chǎng)地和資金被浪費(fèi)了。在大多數(shù)的無(wú)坑式汽車(chē)衡系統(tǒng)中,秤臺(tái)兩側(cè)的護(hù)欄是值得推薦采用的,用于引導(dǎo)汽車(chē)上下秤臺(tái),加速稱(chēng)重過(guò)程,防止事故發(fā)生,從而損壞汽車(chē)衡。護(hù)欄使用鮮艷明亮的顏色,如明黃色,避免同秤臺(tái)的顏色混淆。
汽車(chē)衡zui大稱(chēng)量:即廠商額定的汽車(chē)衡zui大載荷能力。
秤臺(tái)類(lèi)型:汽車(chē)衡秤臺(tái)被用于汽車(chē)駛上駛下,是汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)的一部分。有二種類(lèi)型的秤臺(tái),鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。二種結(jié)構(gòu)類(lèi)型各有優(yōu)缺點(diǎn)。
混凝土秤臺(tái)
在無(wú)坑式基礎(chǔ)混凝土秤臺(tái)的汽車(chē)衡中,混凝土被澆鑄在秤架框架內(nèi),這種方法稱(chēng)為現(xiàn)澆。各個(gè)廠商都有一套*的方法加強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度,防止破裂,解決秤臺(tái)的應(yīng)力。我們推薦采用和高速公路橋梁設(shè)計(jì)原理類(lèi)似的建筑標(biāo)準(zhǔn)。
預(yù)制混凝土
一些廠商具有預(yù)制混凝土構(gòu)件的能力,這消除了采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)帶來(lái)的很多頭痛的問(wèn)題,但這可能大大增加了您汽車(chē)衡的運(yùn)輸成本,混凝土預(yù)制件解決了現(xiàn)場(chǎng)澆鑄可控性差的問(wèn)題。
鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái):鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)通常由面板及各種類(lèi)型的結(jié)構(gòu)構(gòu)件支撐。較好的設(shè)計(jì)是:采用工字鋼或槽鋼作為結(jié)構(gòu)大梁,這種類(lèi)型的設(shè)計(jì)與美國(guó)國(guó)家公路交通協(xié)會(huì)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是一致的。
數(shù)據(jù)接口
隨著計(jì)算機(jī)及應(yīng)用軟件的發(fā)展,稱(chēng)重信息被越來(lái)越多的應(yīng)用于企業(yè)管理的其他方面?;谶@一事實(shí),將稱(chēng)重系統(tǒng)和您辦公室的計(jì)算機(jī)連接,進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,變得更為重要。稱(chēng)重系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可用于,庫(kù)存、報(bào)酬、總效率、記賬等。如果您計(jì)劃使用這些信息來(lái)幫助管理企業(yè),請(qǐng)咨詢(xún)廠商,稱(chēng)重系統(tǒng)是如何完成這些任務(wù)的。
 

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