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當前位置：上海乾拓貿(mào)易有限公司>>費斯托|FESTO>>德國費斯托|FESTO氣缸>> EZH-10/40-40-A-B產(chǎn)品介紹FESTO費斯托扁平型氣缸164990
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號EZH-10/40-40-A-B
品 牌其他品牌
廠商性質經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間：2024-10-28 21:09:25瀏覽次數(shù)：3275次
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| 應用領域 | 環(huán)保,化工,電子,電氣 |
|---|
產(chǎn)品介紹FESTO費斯托扁平型氣缸164990
技術參數(shù):
| 設計結構 | 活塞 方形活塞桿 |
| 位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
| 防止扭轉/導向 | 方形活塞桿 |
| 工作壓力 | 2.5 ... 6 bar |
| 工作介質 | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 關于工作和導介質的說明 | 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣) |
| 耐腐蝕等 CRC | 2 – 中等腐蝕影響 |
| 環(huán)境溫度 | 0 ... 60 °C |
| 6 bar時的理論作用力，進程 | 205 N |
| 彈簧回復力的理論小值 | 18 N |
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氣缸故障原因:
氣缸的緩沖效果不良，般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調(diào)整活塞桿的；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質時，應及時清除
氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。
所以，當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應重新調(diào)整活塞桿的，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內(nèi)存在雜質，應及時清除；活塞桿上有傷痕時，應換新。
產(chǎn)品介紹FESTO費斯托扁平型氣缸164990
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